सिडनी: डनाटाने २२ एप्रिल रोजी सांगितले की, वेस्टर्न सिडनी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर एक समर्पित कार्गो टर्मिनल उभारण्यासाठी ती सुमारे ३२ दशलक्ष ऑस्ट्रेलियन डॉलरची गुंतवणूक करेल. यामुळे, पूर्ण प्रवासी सेवा सुरू होण्यापूर्वीच सिडनीच्या या नवीन २४-तास कार्यरत असलेल्या विमानतळावरील सुरुवातीच्या मालवाहतूक कंपन्यांपैकी ती एक बनेल. दुबईस्थित हवाई आणि प्रवास सेवा पुरवठादार कंपनीने सांगितले की, या प्रकल्पामुळे न्यू साउथ वेल्समध्ये नवीन माल हाताळणी क्षमता वाढेल आणि विमानतळाच्या कार्गो परिसरातील एका विशेष-निर्मित सुविधेद्वारे मालवाहतुकीला मदत मिळेल.

कंपनीने सांगितले की, ती ५,००० चौरस मीटरच्या गोदामातून कामकाज चालवेल, ज्याला सभोवतालच्या अतिरिक्त ४,००० चौरस मीटर जमिनीचा आधार असेल. वेस्टर्न सिडनी इंटरनॅशनल ही जागा कोल्ड शेल म्हणून उपलब्ध करून देईल, तर dnata मुख्य पायाभूत सुविधा आणि अर्ध-मोटारयुक्त सामग्री हाताळणी प्रणालीसह, कार्यान्वयन फिट-आउट पूर्ण करेल. या गुंतवणुकीपैकी सुमारे ६ दशलक्ष ऑस्ट्रेलियन डॉलर विशेष उपकरणे आणि तंत्रज्ञानासाठी वाटप करण्यात आले आहेत, ज्यामध्ये औषधे आणि वेळ व तापमानास संवेदनशील असलेल्या इतर मालवाहतुकीच्या क्षमतांचा समावेश आहे.
मालवाहू विमानांची वाहतूक जुलै २०२६ मध्ये सुरू होणार आहे, जी या वर्षाच्या अखेरीस विमानतळाच्या पूर्ण प्रवासी उद्घाटनाच्या काही महिने आधी आहे. dnata ने सांगितले की, हे टर्मिनल पूर्ण विकसित झाल्यावर वर्षाला ६०,००० टनांपर्यंत माल हाताळेल आणि त्याच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात सुमारे ५० थेट रोजगार निर्माण करेल अशी अपेक्षा आहे. केंद्रीय पायाभूत सुविधा मंत्री कॅथरीन किंग म्हणाल्या की, dnata Cargo च्या समावेशामुळे पश्चिम सिडनी आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेशी जोडले जाण्यास मदत होईल आणि सिडनीच्या नवीन विमानतळावरील मालवाहतुकीची क्षमता वाढेल.
डनाटा कार्गो परिसराचा विस्तार
वेस्टर्न सिडनी इंटरनॅशनलने म्हटले आहे की, त्यांचे कार्गो प्रेसिंक्ट सुरुवातीपासूनच मोठ्या प्रमाणावरील मालवाहतूक हाताळण्यासाठी तयार करण्यात आले आहे. येथे एका वेळी आठ वाइड-बॉडी विमानांना सेवा देण्याची क्षमता असून, ते वर्षाला किमान २,२०,००० टन मालावर प्रक्रिया करण्याच्या क्षमतेसह सुरू झाले आहे. विमानतळाने सुधारित नॉर्दर्न रोडमार्फत मिळणाऱ्या समर्पित रस्तेमार्गावर आणि केम्प्स क्रीक व एरोट्रोपोलिस येथील प्रमुख मालवाहतूक व लॉजिस्टिक्स क्षेत्रांच्या सान्निध्यावरही प्रकाश टाकला आहे, ज्यामुळे मालवाहतूक कंपन्यांना संपूर्ण प्रदेशातील वितरण नेटवर्कशी थेट संपर्क साधता येतो.
कार्गो टर्मिनलची ही घोषणा, त्याच परिसरात एक प्रगत इनफ्लाइट केटरिंग केंद्र विकसित करण्याच्या dnata च्या पूर्वीच्या वचनबद्धतेवर आधारित आहे. २०२५ मध्ये घोषित केलेल्या त्या स्वतंत्र प्रकल्पाचे मूल्य १७ दशलक्ष ऑस्ट्रेलियन डॉलर होते आणि तो वर्षाला तीस लाख जेवण तयार करण्यासाठी तयार करण्यात आला आहे. ऑस्ट्रेलियामध्ये , dnata आधीच नऊ विमानतळांवर कार्यरत आहे, जिथे ती कार्गो, ग्राउंड हँडलिंग, प्रवासी सेवा आणि केटरिंग पुरवते, तसेच आपल्या विद्यमान नेटवर्कद्वारे दरवर्षी सुमारे ३,००,००० टन मालावर प्रक्रिया करते.
विमानतळ उघडण्याचे वेळापत्रक
वेस्टर्न सिडनी इंटरनॅशनल ऑक्टोबर २०२६ मध्ये सुरू होणार आहे, आणि विमानतळाने आधीच जाहीर केले आहे की सिंगापूर एअरलाइन्स २३ नोव्हेंबर २०२६ रोजी येथून पहिली अनुसूचित प्रवासी सेवा सुरू करण्याची योजना आखत आहे. या वेळापत्रकानुसार, dnata ची नियोजित मालवाहतूक सेवा प्रवासी सेवेच्या आधीच सुरू होईल, ज्यामुळे मालवाहतूक ही विमानतळावर सुरू होणाऱ्या पहिल्या प्रमुख विमान वाहतूक उपक्रमांपैकी एक बनेल. हा प्रकल्प सिडनीचे पहिले चोवीस तास कार्यरत राहणारे विमान वाहतूक केंद्र म्हणून काम करण्याच्या विमानतळाच्या घोषित उद्दिष्टांशी देखील सुसंगत आहे.
dnata साठी, ही सुविधा अशा बाजारपेठेत एक नवीन मालवाहतूक तळ उपलब्ध करून देते, जिथे कंपनीची विमान वाहतूक सेवांमध्ये आधीच लक्षणीय उपस्थिती आहे. वेस्टर्न सिडनी इंटरनॅशनलसाठी, हा करार विमानतळाच्या कामकाजाच्या पहिल्या टप्प्यापासून एअरलाइन्स, फ्रेट फॉरवर्डर्स आणि इंटिग्रेटर्सना आधार देण्याच्या उद्देशाने असलेल्या परिसरात आणखी एक निश्चित भाडेकरू आणतो. २०२६ मध्ये उद्घाटनाची तयारी सुरू असताना, हा विकास विमानतळाला उच्च मूल्याच्या आणि वेळेवर पोहोचणे आवश्यक असलेल्या मालाच्या वाहतुकीसाठी एक अतिरिक्त समर्पित माल हाताळणी सुविधा देतो. – कंटेंट सिंडिकेशन सर्व्हिसेसद्वारे .
डनाटाने पश्चिम सिडनी कार्गो हबमध्ये ३२ दशलक्ष ऑस्ट्रेलियन डॉलरची गुंतवणूक केली आहे, ही बातमी सर्वप्रथम लुसेल मीडियावर प्रसिद्ध झाली.
